Ремонт мини-погрузчика Case 410

Выездная бригада сервисной службы прибыла на диагностику мини-погрузчика Case 410 2007 года выпуска. Машина перестала заводиться.

После проверки топливной системы дизельного двигателя IHI Shibaura N844 на работоспособность, мастера замеряли компрессию в цилиндрах двигателя. В первом цилиндре компрессия составляла 5 bar при требуемых минимальный показателях для дизеля – 27-30 bar. После демонтажа головки блока цилиндров все стало понятно – лопнула гильза первого цилиндра.

Мини-погрузчик перевезли на нашу ремонтную базу. Был демонтирован весь двигатель полностью, разобран и проведена диагностика. Гильзу заменили и расточили под стандартный размер. Так же были заменены все быстро изнашиваемые детали: поршни, поршневые кольца, коренные и шатунные вкладыши, опорные кольца, масляный насос. Двигатель был полностью собран и установлен на мини-погрузчик. Гарантия на капитальный ремонт двигателей в нашем компании составляет пол года.

Другие посты

Ремонт мини порузчика Mustang 2086

Ремонт мини-погрузчика Case 410

Ремонт бульдозера Б10М

Ремонт бульдозера SHANTUI SD16L

Монтаж гидролинии на автокран Ивановец 32т

Ремонт автокрана XCMG QY 70K-I

Ремонт экскаватора погрузчика JCB 3 cx

Ремонт гусеничного экскаватора Komatsu PC400-7

Установка коммунального отвала на КАМАЗ 6460

Изготовление дорожной щетки с бункером и поливом на мтз 82.1

Установка гидробура на КМУ Heab

Капитальный ремонт Автогрейдера HBM Nobas BG 160 TA-4